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膜结构充电桩在施工阶段之中会遇到哪些质量上的因素影响
来源:www.jsmjgc.com 发布时间:2020/5/26 11:24:16
生活本身就不是一成不变的,生活的模式由个人去创造,不用的心态有着不同的色彩!膜结构充电桩工程作为新兴产品的一种,其在搭设的过程之中凭借自身出色的性能赢得大众的喝彩!那么对于这种形式的建筑来讲,其在施工阶段之中会遇到哪些质量上的因素影响呢?下面一起跟小编来详情的了解一番,希望能够给大家提供一番参考!
膜结构充电桩
1.应力集中,在产品的构件中有时存在着孔洞/槽口/凹角/截面突然改变以及钢材内部缺陷等.此时,构件中的应力在某些区域产生局部高峰应力,在另外一些区域则应力降低,形成应力集中现象.研究表明,在应力高峰区域总是存在着同号的双向或三向应力,使材料处于复杂受力状态,同号的平面或立体应力场有使钢材变脆的趋势.但由于建筑钢材塑性好,在一定程度上能促使应力进行重分配,使应力分布严重不均的现象趋于平缓.故受静力荷载作用的构件在常温下工作时,在计算中可不考虑应力集中的影响.但在负温下或动力荷载作用下工作的结构,应力集中的不利影响将十分突出,往往是引起脆性破坏的根源,故在设计中应采取措施避免或减小应力集中,并选用质量优良的钢材.
2.反复荷载作用,钢材在反复荷载作用下,膜结构充电桩的抗力及性能都会发生重要变化,甚至发生疲劳破坏.根据试验,在直接的连续反复的动力荷载作用下,钢材的强度将降低,即低于一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度,这种现象称为钢材的疲劳.疲劳破坏表现为突发的脆性断裂.
3.温度影响,膜结构钢材性能随温度变动而有所变化.总的趋势是:温度升高,钢材强度降低,应变增大;反之,温度降低,钢材强度会略有增加,塑性和韧性却会降低而变脆.在200℃以内钢材性能没有很大变化,430℃~540℃之间强度急剧下降,600℃时强度很低不能承担荷载.但在250℃左右,钢材的强度反而略有提高,同时塑性和韧性均下降,材料有转脆的倾向,钢材表面氧化膜呈现蓝色,称为蓝脆现象.钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工.当温度在260℃~320℃时,在应力持续不变的情况下,钢材以很缓慢的速度继续变形,此种现象称为徐变现象.当温度从常温开始下降,特别是在负温度范围内时,钢材强度虽有提高,但其塑性和韧性降低,材料逐渐变脆,这种性质称为低温冷脆.冷萃的效果如何,也决定了成品膜材的质量.
膜结构充电桩
膜结构充电桩工程的搭建本身就是为大众提供便利的充电场所,再者该工程的搭建在应用的方面上进一步保障了工程的安全性,好了,我们的精彩精彩内容分享就到这,下期继续向大家推送新一期的内容,敬请大家多多关注和支持!
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